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北极星号（世界十大顶级游轮）
德国的"北极星"号研究船在完成了一次非凡的北冰洋考察之后，已驶回母港。
这艘船在极地北部呆了一年，其中大部分时间都关闭了发动机，这样它就可以简单地在海冰中漂流。目的是研究北极的气候及其变化情况
探险队的领队马库斯·雷克斯教授回来后发出了警告："海冰正在消亡。这个地区正处于危险之中。我们能够目睹冰层是如何消失的，在本该有许多米厚的冰层的地区，甚至在北极，这些冰层已经消失了。"
北极的仲冬伴随着24小时的黑暗
"北极星"号研究船记录到了今年夏天浮冰收缩到现代史上第二低的程度。浮冰撤至不到374万平方公里。唯一一次击败这一最低值是2012年，当时浮冰减少到341万平方公里。
雷克斯教授说："这反映了北极地区的变暖，冰层正在消失，如果几十年后我们拥有一个无冰的北极,这将对全世界的气候产生重大影响。"
北极最小海冰面积对比图
这艘耗资1.3亿欧元的巡航船于去年9月20日从挪威特罗姆瑟出发。该项目被命名为"研究北极气候的多学科漂流观测站"（MOSAiC）。其想法是重现挪威极地研究者弗里乔夫·南森的历史性航行，他在125多年前进行了第一次穿越北冰洋的航行。
"北极星"号研究船从北极盆地西伯利亚一侧的出发，漂过北极，从格陵兰岛以东的驶出。
在这次漂流过程中，数百名研究人员上船研究该地区的环境。他们部署了一系列仪器，试图准确地了解海洋和大气对全球温室气体增加迫使北极变暖的反应。
新冠肺炎疫情短暂地中断了考察，不是因为参与者生病，而是因为该船一度被迫离开浮冰，去接下一批轮换的科学家，其它船只和飞机本应将参与者直接送到"北极星"号研究船。
尽管出现了中断，雷克斯教授还是宣布MOSAiC项目取得了巨大的成功。他说，研究人员现在掌握的大量数据和样本将使他们用来预测未来气候变化的模型更加可靠。
雷克斯教授说，MOSAiC的科学家们仿佛看到了一个复杂时钟的内部运作。他说："我们观察了所有不同的元素，直到这个北极系统的不同螺丝。现在我们比以往任何时候都更了解整个时钟的运作。而且也许我们可以在计算机模型上重建这个北极系统。"
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