汽车新讯:2022年丰田86重新设计带来更多动力更成熟的造型

来源:
作为忠实的汽车爱好者,小编给大家分享下关于“2022年丰田86重新设计带来更多动力更成熟的造型”的信息,希望对大家阅读完本文“2022年丰田86重新设计带来更多动力更成熟的造型”后,对汽车前沿资讯有新的认识和了解。

继去年 11 月重新设计的2022 斯巴鲁 BRZ 亮相之后,丰田在 4 月份宣布了重新设计的跑车双胞胎版本。周三,丰田确认了一些关于装饰水平、额定功率、设备和销售日期的额外信息。

2022 款丰田 86 获得了与最新款Supra一样的“GR”标志(“Gazoo Racing”的缩写),以及与 BRZ 相同的机械和造型更新。这意味着更大的发动机,但没有一些粉丝想要的涡轮增压器,以及更坚固的底盘。丰田表示,这些变化为 86 赢得了赛车部门的 GR 徽章,这基本上意味着它已准备就绪。

新的 2.4 升 flat-4 取代了即将推出的 2.0 升 flat-4,但 86 保留了后轮驱动和可用的 6 速或自动变速箱。自动现在具有自适应控制,可感应制动和油门位置,以提供适合情况的最佳档位。

输出增加到 228 马力和 184 磅 - 英尺的扭矩,高于旧车的 205 马力和 156 磅 - 英尺。与之前的 6,700 rpm 相比,丰田还引用了 3,700 rpm 的低得多的扭矩峰值,最大马力为 7,000 rpm。丰田报价 0-62 英里/小时的时间为 6.1 秒,低于手动档的 7.0 秒和 6.6 秒,低于自动档的 8.0 秒。

86 获得了与 2022 BRZ 相同的造型变化,包括功能性侧进气口和新的尾灯,但带有丰田专用的格栅。丰田表示,功能性侧进气口提高了转向稳定性。尺寸有所变化,轴距和总长度略长,但高度略低。据丰田称,该车采用铝制车顶板以降低重心,加上铝制前挡泥板和重新设计的座椅,以进一步将重量减轻至 2,800 磅多一点。该汽车制造商表示,由于车架和横梁的改进,扭转刚度增加了约 50%。

出风口、门槛扰流板和其他空气动力学套件均来自参加赛车赛事的 86 款车型。该车继续采用麦弗逊式前悬架和双横臂后悬架。

与 BRZ 一样,86 的仪表盘中有一个 7.0 英寸的数字显示屏。它显示了启动时发动机对置活塞运动的图形,并具有三种显示模式:正常、运动和跟踪。标准的信息娱乐触摸屏现在更大,为 8.0 英寸。

2022 86 有基本款和高级款。基本型号的标准设备包括 Apple CarPlay 和 Android、六扬声器音响系统、三个月的卫星广播订阅、LED 大灯、Torsen 限滑后差速器和 17 英寸米其林 Primacy 轮胎。那些全季节轮胎应该可以轻松地在 86 中漂移,就像第一代一样。

高级车型在 18 英寸车轮上增加了一个八扬声器音响系统、皮革和 Alcantara 内饰、自适应大灯、鸭嘴形后扰流板和米其林 Pilot Sport 4 轮胎,以获得更好的抓地力和更快的赛道时间。

自动变速器车型还将配备斯巴鲁的 EyeSight 驾驶员辅助技术,其中包括自动紧急制动、自适应巡航控制、车道偏离警告和自动远光灯。

86/BRZ 二人组并不是丰田和斯巴鲁之间唯一的合作。这两家汽车制造商还共同开发了丰田 BZ4X和斯巴鲁 Solterra形式的电动跨界车。

所有 2022 年的 Toyota 86 买家都将获得国家汽车运动协会的一年会员资格,并在高性能驾驶赛事中获得指导。

2022 年丰田 86 的价格和燃油经济性将在今年第四季度发布时公布。

本文主要是为了分享汽车前沿汽车的资讯,让汽车爱好者能更加快速了解前沿汽车信息!

标签: 2022年丰田86重新设计带来更多动力更成熟的造型

版权声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢您的支持与理解。